| TOYOTA ENGINES | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| CURRENT STOCK | MARCH 2002 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| IMPORTANT PLEASE READ ALL APPLICABLE NOTES | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| TOYOTA ENGINE CONVERSION | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ENGINES- USED JAPANESE | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ENGINES- WHAT TO ORDER | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| SPORTS PARTS | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| All Race and Japanese Engines are sold for OFF-ROAD USE ONLY - NO WARRANTY. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| All Prepared engines are sold for COMPETITION USE ONLY - NO WARRANTY | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Inventory and prices are subject to change at any time. New arrivals monthly. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| We support parts for ALL these engines. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| SPECIAL ORDER | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Special Order is available for specific engines or applications that are not listed, 50% Deposit required. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Final Quotation and FULL PAYMENT is required when the unit is located at EXPORT source. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| COLLECTOR / RACE ENGINES | * PREPARED UPON ORDER | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3MG * | TOYOTA 2000 GT COMPLETE/ W 5 SPEED | RARE | $ 15,500.00 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 503E | COMPLETE LESS: TURBO / MANIFOLD | REBUILT | $ 15,500.00 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 152E | 16 VALVE 2200CC with MANIFOLD (CARB) | REBUILT | $ 7,500.00 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 152E | 16 VALVE 2200CC with ND FUEL INJECTION | REBUILT | $ 9,500.00 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 152E | PARTS AVAILABLE | CALL | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 503E | GTCC / IMSA TURBO ENGINE WITH INTAKE MANIFOLD | REBUILT | $ 15,500.00 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 503E | COMPLETE REBUILDABLE BLOCK AND HEAD | $ 7,500.00 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 503E | PARTS AVAILABLE | CALL | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18RG * | HKS 2200 TURBO ENGINE w/ TWIN-SIDE CARB PLENUM | $ 7,500.00 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5MG * | HKS 3100 TWIN TURBO ENGINE (COMPLETE) | $ 9,500.00 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5MG * | KUWAHARA POWER 3100 PORTED HEAD | $ 5,500.00 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5MG | GREDDY TWIN TURBO (STAINLESS MANIFOLD / WITH ADD. INJ.) | USED | $ 6,500.00 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7MGTE | TOYOTA PROTOTYPE ENGINE FIA GROUP A | RARE | SOLD | $ 5,500.00 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| PREPARED ENGINES " 0 MILES " | LONG BLOCK / NO MANIFOLDS | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18RG | 2200 HI-COMP FORGED PISTONS, BIG VALVES, PORTED HEAD | $ 4,000.00 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18RG | 2200 TURBO FORGED PISTONS, PORTED HEAD | FOR TURBO | $ 3,500.00 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1ZZFE | 1800 TURBO FORGED PISTONS | W/ CORE EX. | $ 2,300.00 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2TG | 2200 HI-COMP FORGED PISTONS, BIG VALVES, PORTED HEAD | $ 4,000.00 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2TG | 2000 TURBO FORGED PISTONS, PORTED HEAD | FOR TURBO | $ 3,500.00 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2ZZGE | 1800 TURBO FORGED PISTONS | W/ CORE EX. | $ 2,300.00 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2ZZGE | 1800 HI-COMP FORGED PISTONS (DEEP VALVE RELIEF) | W/ CORE EX. | $ 2,300.00 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2ZZGE | 1800 TRD SPECIFICATION 230 HP | PARTS ONLY | $ 6,500.00 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3SGE | 2ND GEN w/ 2ND GEN HEAD / 3SGTE TURBO PISTONS | FOR TURBO | $ 1,800.00 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3SGTE | 2ND GEN w/ 2ND GEN HEAD / FORGED TURBO PISTONS | W/ CORE EX. | $ 4,000.00 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3SGE | 3RD GEN TURBO FORGED PISTONS | FOR TURBO | $ 2,500.00 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3SGE | 3RD GEN HI-COMP FORGED PISTONS | $ 2,500.00 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4AGE | 2ND GEN w/ 1ST GEN TVIS HEAD / 4AGZE SC PISTONS | FOR TURBO | $ 1,800.00 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4AGE | 2ND GEN HI-COMP FORGED PISTONS 12.0:1, BIG VALVES, PORTED HEAD | $ 4,500.00 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4AGE | 2ND GEN HI-COMP FACTORY CAST PISTONS 10.5:1 | $ 1,700.00 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4AGE * | 20 VALVE 12.5 COMP. / PREPARED HEAD / CRANK / CAMS | $ 5,500.00 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4AGE * | 20 VALVE 8.5 COMP. FORGED PISTON FOR TURBO | $ 2,500.00 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 22RTE | FORGED PISTONS 8.5:1 COMPRESSION | $ 2,800.00 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6MGE | 3000cc UPGRADE for 5MGE | $ 3,000.00 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7MGTE | 3100cc FORGED PISTONS | $ 3,500.00 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| COMPLETE CONVERSION SETS | PLEASE READ>> WHAT TO BUY | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1GGTE | 2000CC 6 CYLINDER 24 VALVE TWIN TURBO | UNDER 10K | $ 1,950.00 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1GGZE | 2000CC 6 CYLINDER 24 VALVE SUPERCHARGED | UNDER 10K | $ 1,950.00 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3SGTE | ST185 GT-FOUR (FRONT CLIP) | $ 2,750.00 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3SGTE | SW20 MR2 TURBO 90-93 2ND GEN (REAR CLIP) | CALL | $ 2,750.00 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3SGTE | SW20 MR2 TURBO 94-99 3RD GEN (REAR CLIP) | CALL | $ 3,750.00 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3SGE | ST 204 CELICA 3RD GEN | UNDER 10K | $ 3,750.00 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3TGTE | TA 64 CELICA COMPLETE (STILL IN CAR) | $ 3,500.00 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4AGZE | AE92 SUPERCHARGED w/ INTERCOOLER (FRONT CLIP) | SALE | $ 1,800.00 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4AGE | 20 VALVE AE 101 (FRONT CLIP) | SILVER | SALE | $ 1,800.00 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4AGE | 20 VALVE AE 111 | BLACK | sold | $ 2,250.00 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| USED JAPANESE ENGINES | NO EGR / PLEASE READ NOTE | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18RG | w/ MANIFOLDS 88230 HEAD | CALL | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18RGEU | NO MANIFOLDS 88270 HEAD | CALL | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18RGEU | w/ MANIFOLDS 88270 HEAD | $ 1,050.00 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18RGEU | PARTIAL CUT HARNESS w/ ECU | $ 1,350.00 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1JZGTE | TWIN TURBO, Full Harness ECU | $ 3,000.00 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1JZGTE | VVTI SINGLE TURBO, PARTIAL HARNESS, ECU 99 model | UNDER 10K | $ 3,500.00 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1ZZFE | 1800 VVTI JAPANESE TAKE OFF | UNDER 2K | $ 1,750.00 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2JZGE | WITH ECU, AND AUTO TRANSMISSION | LATE MODEL | UNDER 10K | $ 1,150.00 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2JZGE | WITH ECU, AND AUTO TRANSMISSION | $ 850.00 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2JZGTE | VVTi TWIN TURBO Full Harness ECU and Auto trans | $ 5,500.00 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2JZGTE | VVTi TWIN TURBO Partiall Harness ECU and Auto trans | $ 4,500.00 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2JZGTE | TWIN TURBO / PARTIAL HARNESS W/ 6SPEED | $ 5,550.00 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2JZGTE | TWIN TURBO / PARTIAL HARNESS W/ ECU | $ 3,050.00 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2TGEU | w/ NO MANIFOLDS 88231 HEAD | $ 950.00 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2TGEU | PARTIAL CUT HARNESS w/ ECU | $ 1,350.00 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3SGE | 3RD GEN FULL HARNESS / ECU w/ 5 SPEED | $ 2,750.00 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3SGE | 2nd GEN FULL HARNESS / ECU w/ 5 SPEED | $ 2,250.00 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3SGE | 3RD GEN (MR2 / CELICA/ RAV4 UPGRADE) | $ 1,050.00 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3SGE | 2ND GEN (MR2 / CELICA/ RAV4 UPGRADE) | SALE | $ 550.00 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3SGTE | ST205 WITH HARNESS, ECU | CALL | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3SGTE | WRC ST185 w/ WATER TO AIR INTERCOOLER, ECU | RARE | SOLD | $ 3,500.00 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3SGTE | ST185 w/ AIR TO AIR INTERCOOLER CERAMIC TURBO | SALE | $ 1,250.00 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3SGTE | ST185 NO TURBO / NO INTERCOOLER | SALE | $ 850.00 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3SGTE | ST165 w/ WATER TO AIR INTERCOOLER | SALE | $ 650.00 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3SGTE | MR2 2ND GEN CERAMIC TURBO | SALE | $ 1,250.00 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3TGTE | TURBO 1800 CUT HARNESS w/ ECU, 5SPEED | $ 1,750.00 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3TGTE | TURBO 1800 | $ 1,250.00 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4AG 20V | SILVER PARTIAL CUT HARNESS w/ ECU, AUTO TRANS | $ 1,050.00 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4AG 20V | SILVER FULL HARNESS | $ 750.00 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4AG 20V | SILVER PARTIAL CUT HARNESS | SALE | $ 450.00 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4AG 20V | BLACK FULL HARNESS | $ 1,250.00 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4AG 20V | BLACK PARTIAL CUT HARNESS | $ 950.00 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4AG 20V | BLACK NO HARNESS / NO ECU | $ 950.00 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4AGZE | 165 HP LATE w/ OIL DRAIN 8.9:1 comp | $ 850.00 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4AGZE | 160 HP EARLY 8.5:1 comp | $ 750.00 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4AGZE | EARLY DISTRIBUTOR TYPE | $ 650.00 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4EFTE | TURBO w/ HARNESS, ECU, 5 SPEED | $ 1,750.00 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6MGE | 3000CC 12 VALVE (5MGE UPGRADE) | LOW MILE | $ 850.00 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6MGE | 3000CC 12 VALVE (5MGE UPGRADE) | $ 650.00 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7MGTE | 3000CC w/ TURBO | $ 850.00 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7MGE | 3000CC 24 VALVE | $ 650.00 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7K | 1800CC UPGRADE FOR STARLET 3K/4K | SPECIAL ORDER | 1.8 KP 61 ! | $ 1,100.00 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| NOTE: | FOR ABOVE ENGINES > ECU, Igniters, relays, sensors- available NEW or USED | CALL | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| US ENGINES | FOR STREET LEGAL CONVERSIONS | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2JZGE | VVTI GS300 | 400 MILES !! | $ 3,500.00 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3SGTE | LONG BLOCK (MISSING VALVE COVER / OIL PAN) | UNDER 15 K | $ 1,000.00 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3SFE | RAV 4 | 800 MILES !! | $ 1,500.00 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| CORE REBUILDABLE PARTS | NO MANIFOLDS / NO TIMING COVERS | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3SGE | 2ND GEN LONG BLOCK | $ 300.00 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3SGE | 2ND GEN SHORT BLOCK | $ 200.00 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3SGTE | 2ND GEN LONG BLOCK | $ 700.00 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3SGTE | 2ND GEN SHORT BLOCK | $ 500.00 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3TGTE | LONG BLOCK | $ 800.00 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3TGTE | SHORT BLOCK | $ 400.00 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4AG 20V | LONG BLOCK SILVER | $ 300.00 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4AG 20V | SHORT BLOCK SILVER | $ 200.00 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4AGZE | LATE LONG BLOCK | $ 500.00 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4AGZE | LATE SHORT BLOCK | $ 300.00 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4AGZE | EARLY LONG BLOCK | $ 500.00 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4AGZE | EARLY SHORT BLOCK | $ 300.00 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4AGE | LATE LONG BLOCK | $ 400.00 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4AGE | LATE SHORT BLOCK | $ 300.00 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4AGE | EARLY LONG BLOCK | $ 100.00 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4AGE | EARLY SHORT BLOCK | $ 50.00 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||